Den globala elbilsförsäljningen accelererar snabbare än förväntat under 2025, med tillväxtmarknader som tar ledningen. En ny analys från Ember visar att över en fjärdedel av alla nya bilar som säljs nu är elbilar, och hela 39 länder har passerat en marknadsandel på 10 procent. Denna snabba omställning, där länder som Vietnam och Indonesien nu överträffar traditionella bilmarknader, är avgörande för att minska beroendet av fossila bränslen. Det understryker den akuta brådskan att elektrifiera transportsektorn för att bromsa den globala uppvärmningen och skapa en mer hållbar framtid.
En ny brittisk studie avfärdar oron för att elbilar skulle utgöra en ökad fara för fotgängare. Forskningen visar att de obligatoriska varningsljuden, som infördes 2019, effektivt neutraliserar den tidigare farhågan om tysta fordon. Elbilar är nu lika säkra för fotgängare som bilar med förbränningsmotorer när man ser till körsträcka och skadefrekvens. Detta är goda nyheter för den gröna omställningen och bidrar till en tryggare stadsmiljö.
Priserna på litiumjonbatterier, hjärtat i varje elbil och energilagringssystem, har fortsatt att sjunka markant under 2025, med ett genomsnittligt fall på 8 procent till 108 dollar per kWh. Denna nedgång är goda nyheter för den globala klimatkampen, då den gör hållbara transporter och grön energilagring alltmer tillgängliga. Det lägre priset, drivet av ökad produktion och hård konkurrens, accelererar omställningen bort från fossila bränslen och mot en elektrifierad framtid. Detta är en avgörande utveckling för att möta klimatmålen och bygga ett mer hållbart samhälle.
FN:s miljöprogram UNEP har släppt sin senaste globala miljörapport, GEO-7, som målar upp en dyster bild av planetens tillstånd. Klimatförändringar, förlust av natur, föroreningar och markförstöring fortsätter att accelerera, vilket hotar att driva oss över kritiska trösklar snabbare än väntat. Men rapporten bär också på ett kraftfullt budskap om hopp: världen har fortfarande en chans att vända utvecklingen. Genom snabba och djupgående åtgärder för att ställa om ekonomi och energisystem kan vi inte bara rädda miljön utan också skapa en mer stabil och välmående framtid, med potentiella miljardvinster för samhället. Det är en framtid vi kan välja.
Volkswagen tar nästa steg mot framtidens mobilitet genom att testa det självkörande forskningsfordonet Gen. Urban i Wolfsburg. Bilen saknar ratt och pedaler, och passagerare kan anpassa allt från temperatur till belysning via en app. Projektet undersöker hur människor upplever autonom körning, särskilt trygghet och tidsanvändning. Detta kan leda till säkrare och effektivare stadstrafik, som minskar utsläpp och stödjer hållbar omställning i en tid av akut klimatkris.
En banbrytande studie från Energy and Climate Intelligence Unit (ECIU) visar att ekonomisk tillväxt inte längre behöver vara kopplad till ökade koldioxidutsläpp. Detta fenomen, känt som "decoupling", har nu blivit normen för länder som tillsammans står för hela 92 procent av den globala ekonomin. Att 46 procent av världens bruttonationalprodukt (BNP) nu genereras i länder som lyckats minska sina utsläpp samtidigt som de växer ekonomiskt, är ett hoppfullt tecken för klimatarbetet. Det bevisar att en hållbar framtid med välstånd utan att förvärra den akuta globala uppvärmningen är möjlig.
En ny undersökning från EY avslöjar en oväntad trend på den svenska bilmarknaden: intresset för bensin- och dieseldrivna fordon har stigit markant sedan förra året. Samtidigt ligger intresset för elbilar kvar på ungefär samma nivåer, vilket utmanar den snabba omställningen mot en fossilfri fordonsflotta. Resultaten från EY Mobility Consumer Index pekar på ett informationsglapp och kvarstående oro bland konsumenter. Detta bromsar viktiga framsteg för att minska koldioxidutsläppen och nå klimatmålen, och understryker behovet av tydligare kommunikation kring elektrifieringens fördelar.
Har du någonsin undrat hur du kan göra mer hållbara val utan att känna dig tvingad? Ny forskning visar att subtila förändringar i hur alternativ presenteras spelar en avgörande roll. Forskaren Ansung Kim vid Örebro universitet har studerat "nudging" – små justeringar i kommunikationen som effektivt kan styra oss mot hållbara beteenden. Det handlar om att förstå att presentation är lika viktigt som själva utbudet, särskilt när det kommer till matvanor och kulturella förväntningar. Denna insikt kan hjälpa organisationer att uppmuntra till grönare val på ett diskret sätt.
En ny svensk studie visar att nästan hälften av alla pappersbaserade matförpackningar i Sverige fortfarande innehåller de skadliga PFAS-ämnena. Detta trots att matvarukedjor infört egna, frivilliga regler för att fasa ut dem. Forskare från KTH och Örebro universitet varnar för att dessa regler tappar kraft genom leverantörskedjan, vilket gör att ämnena fortsätter att finnas kvar. Eftersom PFAS knappt bryts ned, riskerar de att spridas i kretsloppet via återvinning. Studien betonar att lagstiftning snarare än frivilliga initiativ är nödvändigt för att effektivt bekämpa problemet.
Den slutgiltiga rapporten "Konsumtionens gränser" från forskningsprogrammet Mistra Sustainable Consumption belyser kommunernas avgörande roll i omställningen till hållbar konsumtion. Efter åtta års forskning betonar experterna att individuella insatser inte räcker. Politiska styrmedel och starkt samhälleligt stöd är istället avgörande för att driva de nödvändiga förändringarna. Kommunerna är unikt positionerade tack vare sin närhet till invånarna, sitt inflytande över lokal planering och sitt ansvar för offentliga verksamheter med stor klimatpåverkan. Forskningen pekar ut en tydlig väg för lokala styren att leda den brådskande omställningen.
Mercedes-Benz investerar i Yasa:s banbrytande axialflödesmotor, en teknik som lovar att förvandla elbilarnas framtid. Denna nya prototyp kan minska en elbils vikt med upp till 200 kilo genom ett innovativt in-wheel-drivsystem. Tekniken öppnar för lättare, mer effektiva och responsiva fordon, och kan till och med göra traditionella bromsar överflödiga. Detta genombrott är avgörande för att designa nästa generations högpresterande elbilar.
En ny rapport av 17 forskare från Sverige och Tyskland, "Konsumtionens gränser", visar att det finns konkreta åtgärder för att göra vår konsumtion mer hållbar och klimatsmart. Forskningen, finansierad av Mistra, bygger på ett hundratal publikationer och pekar på att förändrad konsumtion inte bara minskar klimatutsläppen utan också kan förbättra folkhälsan. De menar att politiska styrmedel som skatteväxling på livsmedel och högre skatter på fossila drivmedel är nödvändiga. Att agera nu är kritiskt, då varken teknik eller enskilda val ensamma räcker för att nå klimatmålen, vilket forskarna också debatterat i Aftonbladet.
