Polestar tar ett jättekliv framåt i Sverige med öppningen av sin nya Polestar Space i Kista, Stockholm. Anläggningen, som invigs officiellt den 15 november, blir med sina 1190 kvadratmeter världens största dedikerade försäljnings- och servicepunkt för märket. Denna strategiska satsning, i samarbete med Volvo Car Retail, syftar till att förstärka Polestars närvaro på en av dess viktigaste marknader, som rapporterats av alltomelbil.se. Här kommer besökare att kunna utforska hela modellutbudet, från Polestar 1 till Polestar 5, samt få tillgång till fullservice med både nya och begagnade bilar, verkstad och service, vilket understryker märkets ambitioner på hemmamarknaden.
Energimyndigheten har nu beviljat finansiering till Högskolan i Gävle för ett banbrytande forskningsprojekt, rapporterar alltomelbil.se. Studien, som fokuserar på tekniken Vehicle to Grid (V2G), syftar till att utforska hur elbilars batterier kan användas för att aktivt stödja det svenska elnätet. I en tid då elnätet står inför växande påfrestningar, kan elbilar potentiellt fungera som en storskalig, decentraliserad batteribank som motverkar lokal överbelastning och stabiliserar energiförsörjningen. Projektet är avgörande för att kommersiellt implementera V2G och säkra framtidens elnät.
Elbilsförsäljningen i Norden fortsätter att imponera och ligger globalt sett i framkant, med cirka 57 000 nya personbilar registrerade i oktober. Danmark framstår som den starkaste marknaden med över 70 procent elbilar i nybilsförsäljningen och en markant tillväxt, vilket ytterligare gynnas av uteblivna avgiftshöjningar. Norge bibehåller sin dominans med nästan 97,4 procent elbilar i nyförsäljningen, men möter utmaningar med momsförändringar. Samtidigt visar Sverige och Finland på en stabil uppgång, med växande elbilsandelar i den totala bilparken. Denna snabba elektrifiering understryker en brådskande omställning som måste fortsätta i högt tempo.
Norges övergripande energiförbrukning minskar markant, främst tack vare en snabb elektrifiering av landets transportsektor. En ny rapport från Norges vatten- och energiadministration NVE visar att ersättningen av fossildrivna fordon med energieffektiva elbilar är en nyckelfaktor. Denna positiva trend förstärks även av användningen av landström, vilket minskar beroendet av mindre effektiva gasturbiner. Trots goda framsteg mot målet att sänka energiintensiteten med 30 procent till 2030, betonar NVE det brådskande behovet av accelererade åtgärder de kommande åren.
En ny global undersökning visar att nästan alla svenska elbilsförare är så nöjda att de skulle välja en elbil igen, med endast en procent som överväger en bensin- eller dieselbil. Denna trend, där 97 procent står fast vid elbilar, understryker en växande tillfredsställelse bland elbilsägare. Svenska förare sticker ut med hög nöjdhet och en minskad upplevelse av nackdelar, vilket pekar på en ljus framtid för elektrifiering. Resultatet visar att beslutet att köra elbil är starkt kopplat till en positiv upplevelse.
Oljegiganten Shell, i samarbete med HORIBA MIRA, har presenterat en utveckling som kan förbättra elbilarnas snabbladdning. De har tagit fram en dielektrisk termisk vätska, kallad Thermal Fluid, som effektivt kan hantera värmen i hela den elektriska drivlinan. Denna innovation möjliggör framtidens ultrasnabba laddning, där elbilar kan laddas från 10 till 80 procent på under tio minuter, utan att påverka batteriets livslängd. Denna upptäckt, som beskrivs i en ny rapport, är avgörande för att minska komplexiteten och kostnaderna i elbilstillverkningen, vilket banar väg för en snabbare och bredare acceptans av elbilar globalt.
ClimateClicker har sammanställt en ny säkerhetsranking baserad på alla bilar som testats enligt Euro NCAP:s uppdaterade bedömningsskala. Genom att summera de fyra delbetygen vuxenskydd, barnskydd, oskyddade trafikanter och förarassistans sammanställs betygen till en lista där Tesla ligger i absolut topp. Tesla Model Y placerar sig högst med 362 poäng, följt av Model 3, smart #5, Leapmotor B10 och Volvo EX90. Resultaten visar hur stor betydelse teknik, mjukvaruuppdateringar och avancerad sensordata har för verklig trafiksäkerhet. Sammanställningen ger en överblick över vilka bilar som faktiskt ger störst chans att undvika allvarliga skador och dödsfall i trafiken.
Tesla har i Kina lanserat Model YL, en förlängd och sexsitsig version av storsäljaren Model Y. Den svenska motorjournalisten Alrik Söderlind har provsuttit bilen på plats och beskriver den som en lyxig familjebil där även tredje sätesraden fungerar för vuxna, något som tidigare varit en svag punkt i kompakt-suvar. Den 18 centimeter längre karossen, högre taklinjen och sexsitsiga 2+2+2-layouten gör att bilen kan utmana fossildrivna minibussar – samtidigt som priset i Kina ligger runt 440 000 kronor, bara marginellt över en vanlig Model Y Long Range. I ett läge där Sverige snabbt måste elektrifiera även de största familjebilarna väcker Model YL frågan om Tesla vågar ta modellen till Europa innan konkurrenterna kör om.
Debatten om huruvida elbilar ”strålar mer” än andra fordon har i åratal utnyttjats av klimatförnekare och bromsat omställningen. Nu presenterar den tyska konsumentorganisationen ADAC, tillsammans med forskare vid universitetet i Aachen och laboratoriet Seibersdorf, en omfattande studie som mäter elektromagnetiska fält i elbilar, laddhybrider, elmotocyklar och ett bensindrivet referensfordon. Över 975 000 mätpunkter visar att nivåerna ligger långt under de gränsvärden som anses kunna påverka hälsan, även vid kraftig acceleration eller när stolsvärme och andra effektkrävande funktioner är påslagna. Forskarna betonar att inte ens gravida eller personer med medicinska implantat behöver oroa sig. Studien slår därmed undan benen för en seglivad myt – och undanröjer ännu ett argument mot den snabba elektrifiering som krävs för att klara klimatmålen.
Tesla bekräftar nu att den eldrivna lastbilen Semi ska gå in i volymproduktion vid fabriken i Nevada 2026, efter flera år av förseningar. Enligt uppgifter i bland annat Allt om Elbil har Semi fått ett mer aerodynamiskt yttre, uppdaterad teknik och en energiförbrukning kring 10,6 kWh per mil med upp till cirka 80 mils räckvidd enligt EPA. Samtidigt visar verkliga kördata att de Semi-prototyper som redan rullar har sparat miljoner liter diesel, vilket kraftigt pressar utsläppen. I ett läge där EU skärper kraven på tunga fordon och Europa riskerar att halka efter Kina i el-lastbilsracet blir Teslas besked ännu ett tydligt tecken på att tiden håller på att rinna ut för diesel i långväga godstransporter.
Tesla har nu startat produktionen av den nya instegsmodellen Model Y Standard vid Gigafactory Berlin-Brandenburg i Tyskland. Den bakhjulsdrivna suv:en får en WLTP-räckvidd på 534 kilometer och ett svenskt startpris på 499 900 kronor, omkring 55 000 kronor lägre än tidigare billigaste Model Y, enligt Allt om Elbil. För att pressa priset har Tesla skalat bort vissa premiumdetaljer, som glastak och lyxigare material, men behållit kärnfunktioner som mjukvaran, säkerhetssystemen och snabbladdningen, vilket flera genomgångar visar EV.comTeslaratiNot a Tesla App. Lanseringen ses som ett svar på den hårdnande elbilskonkurrensen i Europa och kan sänka tröskeln för svenska hushåll som vill byta till elbil.
Renaults nya eldrivna Twingo har dykt upp på nätet redan innan den officiella premiären den 6 november, efter att en östeuropeisk biltidning av misstag publicerat bilder under embargo. Läckan, som bland annat uppmärksammats av svenska Allt om Elbil, visar en liten, färgglad stadsbil med plats för fyra och ett riktpris på under 20 000 euro. Enligt obekräftade uppgifter får Twingo en elmotor på runt 60 kW, ett batteri på 27,5 kWh och stöd för snabbladdning upp till 50 kW, vilket kan ge omkring 250 kilometers räckvidd i blandad körning. Modellen väntas nå marknaden 2026 och positioneras som en enklare, mer prispressad instegs-elbil för alla som vill elektrifiera sin vardagskörning utan att spränga budgeten.
